Destê guheztina otomatîkî ya kamyonê dikare bi eyarkirina kelûmelê paqijiyê frenê kontrol bike.
1. Dema sêwirana milê eyarkirina otomatîkî, nirxên cûda yên paqijkirina frensê li gorî modela axên cihêreng têne destnîşan kirin.Armanca vê sêwiranê ew e ku xwedan bikaribe bandora şikestê çêtir rast bike.
2. Frendana pir caran ya gerîdeya barkêşê di dema pêvajoya ajotinê de dihêle ku pêlava frenê û tîrêjê frensê bi domdarî were xêzkirin, û ferqa di navbera wan de hêdî hêdî zêde dibe, ku di dawiyê de dibe sedema lêdana dirêjtir a çopa pêlê, lêdana jêrîn, derengiya frenê. û hêza firnê ya jêrîn.
3. Ger paqijkirina milê verastkirina otomatîkî ya gerîdeya barkêşê di dema karanîna normal de ji nirxa sînor derbas bibe, dê milê verastkirina otomatîkî mekanîzmaya klûbeya yek-alî ya hundurîn bimeşîne da ku dema ku çalakiya frensê vegere nirxa paqijkirinê bi yek gemarê kêm bike, ji ber vê yekê ku paqijiya frenê dikare di nav rêzek rast de were parastin.
Awantajên eyarkerê frênê
1. Piştrast bike ku çerxên xwedan paqijiya firnê ya domdar û firandin ewledar û pêbawer e;
2. Derbeya pêlava pêlavê ya silindirê ya firnê kurt e, û fren zû û pêbawer e;
3. Wesayît milê eyarkirina frenê qebûl dike.Roka pêlêdana silindera çerxa frenê her gav di pozîsyona destpêkê de ye berî firandinê, da ku pê ewle bibe ku çîleya pêlêdana tîrêjê ya frenê her gav di pozîsyona destpêkê de ye, û pê ewle bibe ku bandora firnê domdar û domdar e;Xerca hewaya pêçandî kêm bikin û jiyana karûbarê kompresorê hewayê, silindera çerxa berfê û hêmanên din ên di pergala hewaya pêçandî de dirêj bikin;
4. Xerca materyalê kêm bikin û jiyana karûbarê hêmanên frenê dirêj bikin;
5. Sazkirin û karanîna hêsan, hejmara lênihêrîna manual kêm bike, û berjewendîyên aborî baştir bike;
6. Mekanîzmaya verastkirinê di nav şêlê de tête girtin û baş tê parastin, da ku ji şil, pevçûn, hwd.
Dema şandinê: Mar-17-2023